블랙베리와 바이두의 합작
블랙베리와 중국의 거대 검색엔진 기업인 바이두는 중국에서 차세대 자율 자동차를 출시하는 데 필요한 도구를 자동차 회사들에게 제공하는 것을 목표로 하는 협력관계를 확대하기로 합의했습니다.
이번 계약에 따라 바이두의 고화질 맵은 블랙베리의 QNX Neutrino 운영 체제에 통합될 예정입니다. 이 임베디드 시스템은 연간 2백만 대 이상의 자동차를 생산하는 회사 중 하나인 GAC 그룹의 전기 자동차 계열인 GAC New Energy Aion 모델로 대량 생산될 예정입니다.
바이두 인텔리전트 드라이빙 그룹 기술부의 Wang Yunpeng 수석 이사는 "이러한 파트너십의 목적은 자동차 제조업체에게 안전 및 보안을 최우선 과제로 삼은 명확하고 빠른 차량 생산 경로를 제공하는 것입니다. 또한 우리는 함께 자동차 제조업체들이 안전한 자율 차량을 신속하게 생산하고 지능형 네트워크 자동차 산업의 공동 개발을 촉진할 수 있도록 도울 수 있습니다."라고 Yunpeng은 말했습니다.
바이두와 블랙베리의 제휴는 중국 정부가 토종 기술을 요구했음에도 불구하고 중국제 자동차에 외국 운영체제를 도입했기 때문에 두드러집니다.
블랙베리와 바이두의 협력 이유
Blackberry의 QNX 소프트웨어는 기능적 안전, 네트워크 보안 및 안정성 부분을 처리하는 반면, Baidu는 인공지능과 딥러닝 개발에 투자했습니다. 한때 스마트폰 업계에서 지배적이었던 Blackberry는 QNX 기술을 차량에 탑재하는 데 성공했습니다.
현재 이 소프트웨어는 1억 7천 5백만 대 이상의 고급 운전자 지원, 디지털 계기판 및 인포테인먼트 시스템에 사용되고 있습니다. 이 협약은 두 회사가 2018년 1월 블랙베리 QNX의 운영 체제를 바이두의 '아폴로' 자율 주행 개방형 플랫폼의 토대가 되도록 하는 데 합의했습니다.
또한 바이두와의 거래는 블랙베리가 최근 진출국인 중국에서 시장 점유율을 계속 넓혀가는 데 도움이 됩니다. 작년에 블랙베리는 중국에서 QNX가 테슬라 경쟁사인 Xpeng의 전기차에 통합될 것이라고 발표했습니다.
아폴로라고 알려진 바이두의 자율 주행 프로그램은 "스마트 드라이빙을 위한 안드로이드"로 묘사되어 왔습니다. 아폴로 계획은 100개 이상의 제조 및 공급 파트너들을 대상으로 하고 있습니다. 바이두는 또한 9월에 자율주행을 시험하고 로봇 택시 선단을 발사하느라 바빴습니다.
이 거래는 또한 바이두가 자동차 소프트웨어를 넘어 자동차 생산에까지 진출함에 따라 이루어졌습니다. 바이두는 이달 초 중국 자동차 회사의 도움으로 전기 자동차를 생산할 새로운 회사를 설립할 계획이라고 발표했습니다. 바이두는 소위 스마트 드라이빙 기술을 제공하고, 지리사는 차량의 설계, 엔지니어링 및 제조를 담당할 것입니다.
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